Las leyes del casco de bicicleta y la ley de las consecuencias imprevistas

Las economistas Sara Markowitz y Pinka Chatterji tienen un interesante nuevo artículo en la revista Health Economics . Se llama   "Efectos de las leyes de casco de bicicleta en lesiones de niños", y aborda la pregunta: ¿Las leyes de casco de bicicleta reducen las lesiones en la cabeza de los niños?

La respuesta corta es: reducen las lesiones en la cabeza … pero principalmente porque es menos probable que los niños se molesten en subirse a sus bicicletas si primero tienen que ponerse un casco. Y la reducción de las lesiones en la cabeza relacionadas con la bicicleta se complementa casi perfectamente con un aumento en las lesiones en la cabeza de otros deportes con ruedas, como el skateboarding y similares. ¡La ley de las consecuencias involuntarias ataca de nuevo!

Aquí está el resumen:

En los últimos años, muchos estados y localidades de EE. UU. Han promulgado leyes sobre cascos para bicicletas. Estimamos los efectos de estas leyes en lesiones que requieren tratamiento en el departamento de emergencia. Usando datos de panel de nivel hospitalario y modelos de triple diferencia, encontramos que las leyes de casco están asociadas con reducciones en las lesiones de la cabeza relacionadas con la bicicleta entre los niños. Sin embargo, las leyes también están asociadas con la disminución de las lesiones por ciclismo sin cabeza, así como con los aumentos de lesiones en la cabeza causadas por otros deportes con ruedas. Por lo tanto, la reducción observada en lesiones de la cabeza relacionadas con la bicicleta puede deberse a reducciones en la conducción de la bicicleta inducida por las leyes.

Puedes leer el artículo completo aquí.

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